
Recentemente o gerente de tráfego da empresa OHL Autopista Planalto Sul , Marcelo Guidini, esteve na Câmara de Vereadores de Mafra e salientou que o ponto mais perigoso com maior número de registro de acidente é o trevo de Mafra/Canoinhas.
“Não quer dizer que tenha sido o de maior número de mortes, porque no trecho de Fazenda Rio Grande à Curitiba, que a concessionária administra tem superado outros trechos no sentido de mortes, mas em Mafra esse trecho do trevo é o mais perigoso”, disse ele. ”Nesse trevo teve três mortes”, declarou.
Marcelo respondendo ao vereador Clecio Witt, disse que a Autopista pleiteia junto ao DNIT a construção de um dispositivo em desnível naquela localidade de acesso ao município de Canoinhas. S
obre lombada física, acrescentou que no momento a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) não autoriza, mas que há um estudo para implantação de lombada eletrônica neste trevo para 2011.
Mencionou ainda o gerente de tráfego que, foi feito levantamento dos 410 Km os quais a Autopista Planalto Sul responde e foram detectados 18 pontos críticos que necessitam de implantação de radares e lombadas.
09/08/10
Fonte: Diário de Rio Mafra